Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός γιοτ και ενός πλοίου

Πολλοί ναυτικοί χρησιμοποιούν τις λέξεις&«boat GG»; και&«yacht GG»; εναλλακτικά, αν και, στην πραγματικότητα, είναι πολύ διαφορετικοί όροι. Η λέξη γιοτ προέρχεται από τις Κάτω Χώρες και αρχικά ορίστηκε ως ένα ελαφρύ, γρήγορο ιστιοφόρο πλοίο που χρησιμοποιήθηκε από το Ολλανδικό Ναυτικό για να βρει και να συλλάβει πειρατές.

Ένα σκάφος είναι μικρότερο και μπορεί να είναι οτιδήποτε από ένα αλιευτικό σκάφος έως ένα ιστιοφόρο. Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, υπάρχουν πολλοί κανόνες που ακολουθούν διαφορετικοί άνθρωποι για να ξεχωρίσουν τα σκάφη από τα πλοία και τα σκάφη αναψυχής. Όσον αφορά τη διάκριση μεταξύ ενός σκάφους και ενός σκάφους, δεν είναι τόσο εύκολο.

Η λέξη αγγείο προέρχεται από το παλιό γαλλικό αγγείο, που σημαίνει ένα εμπορευματοκιβώτιο, και η ίδια λέξη προέρχεται από το λατινικό αγγείο, το οποίο αναφέρεται σε ένα μικρό αγγείο και επίσης σε ένα πλοίο.

Στην εποχή μας, ένα πλοίο είναι αυτό που περιγράφουμε ως πλωτό αντικείμενο που χρησιμοποιείται για τη μεταφορά ανθρώπων και αγαθών. Ένα πλοίο είναι ένα πολύ μεγάλο πλοίο που πηγαίνει στον ωκεανό και χρησιμοποιείται συνήθως για τη μεταφορά φορτίου σε λιμάνια σε όλο τον κόσμο και για τη μεταφορά ανθρώπων.

Μόλις καταλάβετε τη βασική διαφορά μεταξύ ενός σκάφους, ενός πλοίου και ενός σκάφους, είναι απίθανο να κάνετε πολλά λάθη. Υπάρχει το διάφορο λεξιλόγιο που χρησιμοποιείται για την περιγραφή διαφορετικών τύπων πλοίων που πηγαίνουν στον ωκεανό - κινούμενα πλοία.

Για πολλούς ανθρώπους, η λέξη έχει μια έννοια της πολυτέλειας και του μεγέθους, αλλά στην πραγματικότητα, ο σκοπός του σκάφους αποφασίζει εάν ένα σκάφος είναι ένα σκάφος. Τα σκάφη τείνουν να χρησιμοποιούνται για πολυτελή απόλαυση, ενώπολυτελή σκάφη αναψυχήςχρησιμοποιούνται πιο συχνά ως αναψυχή. Είναι γενικά αποδεκτό ότι ένα&«yacht GG»; τροφοδοτείται με κωπηλασία ή κωπηλασία, τα οποία είναι δημοφιλή.

Για ιστιοφόρα, οι κανόνες ιστιοπλοΐας (σήμερα κανόνες αγώνων για ιστιοπλοΐα) ισχύουν εξίσου για τα σκάφη όπως και για άλλους τύπους σκαφών όπως κρουαζιέρες, κρουαζιερόπλοια και μηχανοκίνητα σκάφη. Ο όρος&«σκάφη αναψυχής GG»; χρησιμοποιείται για σκάφη που λειτουργούν σε υγρό μέσο, ​​ενώ η λέξη&«σκάφος GG»; ισχύει για το μέγεθος του σκάφους. Όταν ο όρος σκάφος αναψυχής εφαρμόζεται σε ένα σκάφος, είναι γενικά μέτρια μεγάλο και συχνά υστερεί σε σχέση με την απόδοση και την ταχύτητα.

A μπορεί να ονομαστεί σωστά LOA, και στην περίπτωση κρουαζιερόπλοιου, ένα&«κρουαζιερόπλοιο GG»; ή ένα μηχανοκίνητο σκάφος, ένα&«αυτόνομο πλοίο GG»; (ή&"σκάφος GG";).

Ενώ η λέξη' βάρκα' χρησιμοποιείται συχνά για αναφορά σε ορισμένα σκάφη εργασίας, όπως ρυμουλκά, τα οποία μπορεί να έχουν σημαντικό μέγεθος, σκάφη μεγαλύτερα από αυτά ταξινομούνται ως πλοία. Τα Personal Watercraft (PWC) είναι μικρά πλοία ή μεταφορικά μέσα που επιπλέουν στο νερό και τροφοδοτούνται από ένα σύστημα πρόωσης με πίδακα που τροφοδοτείται από ηλεκτρικούς κινητήρες για να φτάσει στη μέγιστη ταχύτητα τουλάχιστον 30 κόμβων (60 km / h). Αυτά τα μικρά σκάφη τροφοδοτούνται με κουπιά, πηδάλια, πανιά ή κινητήρες και μπορούν να χρησιμοποιηθούν εν μέρει ή εν μέρει χωρίς κάλυμμα καταστρώματος.

Όσον αφορά τα μηχανοκίνητα σκάφη, ένα πλοίο είναι ένα μεγάλο σκάφος που προορίζεται για μεταφορά στη θάλασσα ή τουλάχιστον σε βάθος. Όπως και με τα ιστιοφόρα πλοία, η διάκριση μεταξύ πλοίων και πλοίων είναι πέρα ​​από το γεγονός ότι τα πλοία είναι σκάφη με τετράγωνα. Οι πρώτες μορφές σκαφών ήταν διαφορετικές και η κατασκευή και η κατασκευή τους εξαρτιόταν από τα διαθέσιμα υλικά. Ένα σκάφος είναι τίποτα άλλο από ένα σκάφος, αλλά στο σχεδιασμό, τη δομή, την κατασκευή και τη λειτουργία είναι ένα σκάφος.

Οι περισσότεροι άνθρωποι το αποκαλούν συχνά σκάφος, αλλά είναι αρκετά μικρό για να μεταφέρεται με πλοίο και το πλοίο είναι μεγαλύτερο από ό, τι χρειάζεται για να το μεταφέρει λόγω του μεγέθους και του βάρους του.

Οι κανόνες δεν είναι σκληροί και γρήγοροι, αλλά για να χαρακτηριστεί ως σκάφος, το πλοίο πρέπει να έχει μήκος περίπου 35 πόδια. Αν και υπάρχουν πολλοί διαφορετικοί κανόνες για την κατασκευή ενός σκάφους ή ενός σκάφους στις ΗΠΑ και σε άλλες χώρες του κόσμου, διάφοροι παράγοντες μπορεί να διαδραματίσουν ρόλο.

Σε γενικές γραμμές, οι δύο διαφέρουν σε μέγεθος, καθώς ένα σκάφος είναι μικρότερο από ένα πλοίο, αλλά η χρήση λέξεων είναι τόσο περίπλοκη που κανένας απλός κανόνας απόλυτου μεγέθους δεν μπορεί να περιγράψει τα πάντα. Το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ εφαρμόζει το&", το σκάφος είναι μικρό GG". κανόνας, ο οποίος ισχύει για όλα τα σκάφη με μέγιστο μήκος 35 πόδια, 10 ίντσες (6,5 μέτρα) ή λιγότερο. Ένα μικρό ιστιοφόρο δεν θα επωφεληθεί από τρεις ή περισσότερους τετραγωνικούς ιστούς, αλλά αυτό είναι το ίδιο με το μικρότερο σκάφος. Άλλες ρυθμίσεις μπορούν να επιλυθούν εξίσου καλά ή καλύτερα, και σε γενικές γραμμές, το μέγεθος του ιστού δεν είναι σημαντικό για τη διάκριση μεταξύ των δύο.

Ιστορικά, ένα πλοίο έχει περιγραφεί ως&«πλοίο GG»; με τετράγωνο ιστό, και μάλιστα ένα μικρό ιστιοφόρο πλοίο θα υποφέρει από τόση ξάρτια που θα έβλαπτε το κύτος.

Σήμερα, ένα πλοίο ορίζεται ως ένα μεγάλο πλωτό σκάφος που χρησιμοποιείται στο εμπόριο για τη μεταφορά αγαθών και ανθρώπων. Η λέξη&«πλοίο GG»; χρησιμοποιείται πιο συχνά ως όρος για ένα μεγαλύτερο πλοίο - το πλοίο που πλέει στον ωκεανό.