Τι πρέπει να ξέρετε για να διατηρήσετε τη μηχανή σκαφών

Για ένα σκάφος, ο κινητήρας είναι σαν μια καρδιά. Η καρδιά είναι ο βηματοδότης για όλες τις λειτουργίες του ανθρώπινου σώματος. Μόνο όταν ο κινητήρας λειτουργεί σωστά, το σκάφος μπορεί να λειτουργεί κανονικά. Για τον κινητήρα, το λάδι είναι το αίμα του σκάφους και το νερό είναι σαν το νερό στο ανθρώπινο σώμα. Το αν η θερμοκρασία του νερού είναι κατάλληλη επηρεάζει άμεσα την ποιότητα του κινητήρα και η ποιότητα του λαδιού επηρεάζει άμεσα τον βαθμό λίπανσης του κινητήρα.

Ο κινητήρας πρέπει να ελέγχεται τακτικά και να αντικαθίσταται με νερό και λάδι. Τα κατάλοιπα ελαίου και λίπους του σώματος στα αιμοφόρα αγγεία μπορούν να προκαλέσουν καρδιαγγειακές και εγκεφαλοαγγειακές παθήσεις και εάν ο κινητήρας δεν αλλάζει τακτικά το πετρέλαιο, θα διαπιστωθεί ότι πολλά από αυτά είναι βαριά και λιπαρά όπως πίσσα. Το λιπαντικό προκαλείται από την ανώμαλη οξείδωση του πετρελαίου που προκαλείται από τις συχνές αλλαγές λαδιού ή η ποιότητα του πετρελαίου δεν αρκεί. Το αντιοξειδωτικό προστίθεται πολύ λίγο, προκαλώντας λιπαρή προσκόλληση στον κινητήρα, σχηματίζοντας ένα είδος "ασβεστίου ελαίου", προκαλώντας σοβαρή φθορά του κινητήρα και ο κινητήρας που χάνει λίπανση είναι εύκολο να "σκοτωθεί" και να προκαλέσει σπάσιμο του γιοτ . Ως εκ τούτου, είναι καλύτερο να πραγματοποιηθεί η συντήρηση και συντήρηση του κινητήρα σύμφωνα με τον αριθμό ωρών που ορίζει ο κατασκευαστής.

Υπάρχουν έξι σημεία για τη συντήρηση του κινητήρα γιοτ:

1. Όταν ο κινητήρας τρέχει σε νερό, ξεπλύνετε με νερό και σκουπίστε αμέσως μετά τη χρήση. Ξεπλύνετε το νερό ψύξης με νερό για να αποφύγετε την καθίζηση. Ψεκάστε αντιδιαβρωτική βαφή στις επιφάνειες που μπορεί να σκουριάζουν.

2. Πλύνετε τακτικά τον κινητήρα με σαπουνόνερο και στη συνέχεια εφαρμόστε ένα στρώμα κεριού αυτοκινήτου.

3. Όταν χρησιμοποιείται σε θαλασσινό νερό ή υφάλμυρο νερό, πρέπει να προστεθούν μπλοκ ανόδου κατά της διάβρωσης για την προστασία του πλοίου και του μηχανήματος.

4. Όταν σταθμεύετε για μεγάλο χρονικό διάστημα, το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να ανυψώνεται από την επιφάνεια του νερού. Όταν μεταναστεύει ένα εξωλέμβιο από ένα πλοίο, ο κινητήρας πρέπει να τοποθετείται σε κατακόρυφη θέση μέχρι να αποστραγγιστεί το νερό στο σύστημα ψύξης. Κλεισμένο σε κρύο καιρό, το κιβώτιο ταχυτήτων θα πρέπει να βυθίζεται συνεχώς στο νερό. Κατά την ανύψωση πάνω από την επιφάνεια του νερού, πρέπει να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή στο αντιψυκτικό. Για να αποφύγετε δυσκολίες κατά την επανεκκίνηση του κινητήρα, μην ξεκινήσετε ή αφαιρέσετε τη βενζίνη του κινητήρα μετά την αφαίρεση του σωλήνα λαδιού.

5. Η κατάσταση του πυθμένα του πλοίου μπορεί να επηρεάσει άμεσα την ταχύτητα του πλοίου. Ο πυθμένας του πλοίου πρέπει να καθαρίζεται τακτικά για να διατηρείται καθαρή η επιφάνεια του πάτου.

6. Εάν δεν χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα, βάλτε το σκάφος σε κατάλληλη θέση ή πλαίσιο σκάφους αφού αποφορτιστεί πλήρως το νερό στο σύστημα ψύξης. Κατά την αποθήκευση, μην τοποθετείτε το κιβώτιο ταχυτήτων πάνω από το κεφάλι, διαφορετικά το υπόλοιπο νερό που παραμένει στο περίβλημα καυσαερίων μπορεί να εισέλθει ξανά στον κύλινδρο προκαλώντας σοβαρές ζημιές.