Τύποι και απαιτήσεις επιθεώρησης γιοτ

1. Η κατηγορία επιθεώρησης γιοτ:

1. Αρχική επιθεώρηση, που περιλαμβάνει:

(1) Έλεγχος κατασκευής νεόκτιστων σκαφών ·

(2) Η πρώτη έρευνα του υπάρχοντος σκάφους.

2. Έλεγχος μετά την κατασκευή, που περιλαμβάνει:

(1) Ετήσια επιθεώρηση ·

(2). Επιθεώρηση ανώτερης σειράς / αποβάθρας.

(3) Προσωρινή επιθεώρηση.

2. Έκδοση πιστοποιητικών:

1. Μετά την ολοκλήρωση της αρχικής έρευνας, το γιοτ που πληροί τις απαιτήσεις του σκάφους θα εκδοθεί&«Yacht Certificate GG»;

2. Η περίοδος ισχύος του πιστοποιητικού δεν υπερβαίνει τα 5 έτη.

3. Το διάστημα μεταξύ επιθεωρήσεων μετά την κατασκευή:

1. Τα σκάφη που έχουν λάβει τα απαιτούμενα πιστοποιητικά επιθεωρούνται μετά την κατασκευή στα απαιτούμενα διαστήματα και καθορισμένο περιεχόμενο.

2. Η ετήσια επιθεώρηση διενεργείται εντός 3 μηνών πριν και μετά από κάθε εβδομάδα ολοκλήρωσης, θέσης σε λειτουργία ή ημερομηνίας επιθεώρησης. Αφού περάσει την επιθεώρηση, ο επιθεωρητής υπογράφει το αντίστοιχο πιστοποιητικό, επιβεβαιώνοντας ότι το πιστοποιητικό εξακολουθεί να ισχύει εντός της καθορισμένης περιόδου δράσης.

3. Ο εσωτερικός έλεγχος της άνω σειράς / αποβάθρας πρέπει να είναι τουλάχιστον 2 φορές εντός 5 ετών και το μεγαλύτερο διάστημα δεν είναι μεγαλύτερο των 3 ετών, αλλά ένα από αυτά πρέπει να πραγματοποιείται κατά τη διάρκεια της ετήσιας επιθεώρησης. Αφού περάσει την επιθεώρηση, ο επιθεωρητής υπογράφει το αντίστοιχο πιστοποιητικό, επιβεβαιώνοντας ότι το πιστοποιητικό εξακολουθεί να ισχύει εντός της καθορισμένης περιόδου.

4. Όταν συμβεί μία από τις ακόλουθες συνθήκες, το σκάφος θα πρέπει να υποβάλει αίτηση για την προσωρινή έρευνα. Αφού περάσει την επιθεώρηση, ο επιθεωρητής υπογράφει το αντίστοιχο πιστοποιητικό, επιβεβαιώνοντας ότι το πιστοποιητικό θα εξακολουθήσει να ισχύει εντός της καθορισμένης περιόδου:

(1) Όταν συμβεί ατύχημα που επηρεάζει την αξιοπλοΐα του σκάφους ·

(2), όταν αλλάζετε τη χρήση ή την περιοχή πλοήγησης που περιορίζεται από το πιστοποιητικό γιοτ ·

(3) Όταν το πιστοποιητικό δεν είναι έγκυρο.

(4) Όταν αλλάζει ο ιδιοκτήτης ή ο χειριστής του σκάφους ή αλλάζει η θύρα του μητρώου.

(5) Κατά την επισκευή ή την επισκευή που συνεπάγεται την ασφάλεια του σκάφους.

5. Εάν το σκάφος δεν συμμορφώνεται με τις συνθήκες λειτουργίας που καθορίζονται στο πιστοποιητικό ή δεν πραγματοποιεί επιθεωρήσεις μετά την κατασκευή όπως απαιτείται, το πιστοποιητικό θα καταστεί αυτόματα άκυρο.