Πώς να λειτουργήσει ένα μηχανοκίνητο γιοτ

Εάν σκέφτεστε να αγοράσετε ένα πολύ μεγάλο γιοτ ή να είστε κύριος ενός από τα μεγαλύτερα σκάφη στον κόσμο, μπορείτε να αναρωτιέστε τι είναι σε το για σας. Κατά κανόνα, θα πρέπει να θέσει κατά μέρος το 10 τοις εκατό της αξίας του σκάφους σας για την κάλυψη των ετήσιων δαπανών συντήρησης. Θα προτιμούσατε να έχετε ένα πλήρες πλήρωμα για να σας βοηθήσει να εκτελέσετε το πλοίο σας, ή να προσλάβει προσωπικό, αν είναι απαραίτητο;

Το αν χρειάζεστε πλήρωμα στο σκάφος σας εξαρτάται από διάφορους παράγοντες, αλλά αν μπορείτε να χειριστείτε το δικό σας σκάφος, ίσως να θέλετε να εξετάσετε το ενδεχόμενο να προσλάβετε ένα ή δύο μέλη του πληρώματος για να κάνετε απλά τις πολλές καθημερινές εργασίες συντήρησης που απαιτούνται σε μεγάλα, ακριβά σκάφη αναψυχής. Εάν χειρίζεστε μια βάρκα πάνω από 75 πόδια, ένα πλήρες πλήρωμα τριών ή τεσσάρων ατόμων μπορεί να εργαστεί σε έναν χρόνο για μερικούς μήνες.

Είναι σημαντικό να εγκαταστήσετε έναν αυτόματο πιλότο που αναλαμβάνει τα φρένα και παραμένει στην πορεία χωρίς τη βοήθεια ενός υποστηριζόμενου μέλους του πληρώματος.

ΠολλάΘαλαμηγός οι ιδιοκτήτες έχουν τις εργασίες ή άλλα χόμπι που παίρνουν το χρόνο ενώ αφιερώνουν στο σκάφος τους. Ένας διαχειριστής γιοτ θα βεβαιωθείτε ότι το σκάφος είναι καθαρό, ολόκληρο το σύστημα προσγείωσης ελέγχεται, τα συστήματα από το κιβώτιο ταχυτήτων στη γεννήτρια ελέγχονται, οι αλλαγές του πετρελαίου γίνονται και τίποτα δεν αρχίζει να αποτυγχάνει. Προληπτική συντήρηση μπορεί να σας εξοικονομήσει χιλιάδες δολάρια στην ιδιοκτησία γιοτ μακροπρόθεσμα και τελικά να πληρώσει για τον εαυτό της.

Το αποτέλεσμα μπορεί να είναι αμέλεια στη συντήρηση του σκάφους σας, η οποία οδηγεί σε βλάβη του συστήματος και τελικά σε ένα πιο ακριβό νομοσχέδιο επισκευής.

Αν αναζητήσετε τις τιμές για ιστιοφόρα και να τα συγκρίνουν με τις τιμές για τα σκάφη αναψυχής, μπορείτε να βρείτε τη διαφορά κάπως συντριπτική. Για πολλούς βαρκάρηδες, οι ανέσεις των σκαφών αξίζουν την τιμή, αλλά δεν υπάρχει αμφιβολία ότι τα περισσότερα σκάφη κοστίζουν περισσότερο από μερικές εκατοντάδες χιλιάδες δολάρια περισσότερο το χρόνο από το μέσο σκάφος στην αγορά.

Τα σκάφη έχουν τεράστιο ετήσιο λειτουργικό κόστος, που συχνά τρέχει σε περισσότερα από ένα εκατομμύριο δολάρια, και ένα γιοτ πάνω από εκατό πόδια κοστίζει όσο δύο εκατομμύρια δολάρια το χρόνο με λίγη υπολογιστική ισχύ.

Ένα superyacht περιγράφεται ως ένα προσωπικό σκάφος, αλλά κανένα δεν είναι το ίδιο. Κανείς δεν έχει το ίδιο γούστο ή τις ίδιες φιλοδοξίες γιοτ, ακριβώς όπως κανείς δεν πρέπει να είναι ένα προσωπικό σκάφος.

Η επιθυμία του υποτιθέμενου ιδιοκτήτη γιοτ οδηγείται από την επιθυμία να διασκεδάσει τους προσωπικούς και επαγγελματικούς συναδέλφους στο γιοτ. Ανάλογα με τα σχέδιά σας, μπορεί να είναι ένας καλός δείκτης για το είδος του σκάφους που θέλετε να αγοράσετε και αν χρειάζεστε ένα πλήρωμα επί του σκάφους. Αν δεν έχετε πάει ποτέ σε ένα γιοτ, μπορείτε να διαπιστώσετε ότι η όλη εμπειρία περιλαμβάνει πολύ περισσότερο από λίγες ώρες ιστιοπλοΐας και λίγες ημέρες στον ήλιο.

Εάν αποδεχτείτε ένα αίτημα κρουαζιέρας από έναν φίλο ή επιχειρηματικό συνεργάτη, μπορείτε να μάθετε τον τύπο του σκάφους που είναι καλύτερο για σας με την αποδοχή των αιτημάτων κρουαζιέρας από τους φίλους και τους επιχειρηματικούς συνεργάτες σας.

Οι μαρίνες έχουν συνήθως εκατοντάδες θέσεις ελλιμενισμού για σκάφη διαφόρων μεγεθών και προσφέρουν προστασία από κακές καιρικές συνθήκες, καθώς και μια ποικιλία από ανέσεις, όπως πισίνα, γυμναστήριο και ακόμη και ένα σπα.

Μερικά σκάφη κατασκευάζονται για να πλέουν και να ταξιδεύουν με την ίδια αποτελεσματικότητα με το gulet, και μερικά είναι συνήθως επανδρωμένα με πολυτελή γιοτ. Ένα γιοτ με pontoon σε αντίθεση με ένα καταμαράν multihull που δεν έχει pontoons, ή ένα γιοτ που χτίστηκε για ιστιοπλοΐα και κρουαζιέρες με την ίδια απόδοση με ένα gulet.

Ένα σκάφος είναι ένα σκάφος ή ένα μέσο μεταφοράς με μέτριο μέγεθος που επιπλέει στο νερό για αναψυχή και όχι για εμπορικούς σκοπούς, όπως ένα γιοτ, ένα σκάφος ή μηχανοκίνητο σκάφος.

Η εξαίρεση είναι όταν το σκάφος ενοικιάζεται σε επαγγελματικό πλήρωμα με επιβάτες που πληρώνουν, οι οποίοι στη συνέχεια το χρησιμοποιούν κυρίως για αναψυχή. Ένα ιδιαίτερα κομψό και ακριβό γιοτ, όπως ένα πολυτελές γιοτ, μπορεί επομένως περιστασιακά να ονομαστεί "γιοτ". Όταν μιλάτε για ένα πολύ ακριβό γιοτ με μερικές εκατοντάδες χιλιάδες δολάρια στην τράπεζα, θα μπορούσατε να πείτε: "Αυτό είναι ένα πραγματικό μικρό γιοτ τώρα.

Αν και δεν υπάρχει γενική συμφωνία, "γιοτ" αναφέρεται σε ένα σκάφος αρκετά μεγάλο για να φιλοξενήσει άνετα ένα σημαντικό χρονικό διάστημα που δαπανάται σε αυτό. Μερικοί λένε ότι τα σκάφη ξεκινούν από τα 33 πόδια, ενώ άλλοι στον κόσμο των σκαφών αναψυχής πιστεύουν ότι πρέπει να είναι ψηλότεροι. Μια βάρκα στο μικρότερο άκρο είναι δύσκολο να προσδιοριστεί, αλλά μερικά χαρακτηρίζονται "μαζική πολυτελές πλοίο."