Πώς να αγκυροβολήσετε ένα σκάφος
Μπορεί να είναι αγχωτικό όταν ασχολείστε με τον άνεμο και το ρεύμα και είναι απαραίτητο να κάνετε ελιγμούς στο σκάφος σας στη σωστή θέση. Όλοι έχουμε ακούσει για καπετάνιες να αγκυροβολούν τα σκάφη τους και να πλησιάζουν σε προβλήτα ή προβλήτα όσο είναι έτοιμοι να χτυπήσουν το σκάφος, αλλά τι γίνεται αν πρέπει να τραβήξετε σε μια αποβάθρα ή εστιατόριο για να πάρετε καύσιμα; Θα σας προσφέρουμε τις γνώσεις που χρειάζεται ένας καπετάνιος για να αγκυροβολήσει ένα σκάφος σε ένα από τα πιο σημαντικά μέρη του κόσμου: την αποβάθρα.
Η αποβάθρα σημαίνει συνήθως τη διασφάλιση του μήκους του τόξου και της πρύμνης του σκάφους στην αποβάθρα, δίνοντάς σας πρόσβαση σε ένα ασφαλές και ασφαλές μέρος για το σκάφος και τους επισκέπτες σας. Όταν ελλιμενίζεται, ο καπετάνιος είναι υπεύθυνος για το σκάφος του και τον καπετάνιο του, και όταν ελλιμενίζετε με το πλοίο, θα είναι αρκετά κοντά ώστε οι επισκέπτες να αφήσουν το πλοίο σε οποιαδήποτε προβλήτα ή στην ξηρά χωρίς προβλήματα.
Αυτό μπορεί να διευκολυνθεί εάν κάποιος βρίσκεται ήδη στην αποβάθρα, ή εάν ο άνεμος και η παλίρροια συνεργάζονται, αλλά όχι πάντα.
Σε αυτό το σημείο, το σκάφος θα μπορούσε να φτιαχτεί έτσι ώστε να είναι το αντίθετο από αυτό που σκόπευε να κάνει. Ο βασικός κανόνας κατά την πρόσδεση ενός σκάφους είναι ότι ποτέ δεν θέλετε να πλησιάσετε την προβλήτα χωρίς να είστε πρόθυμοι να το συναντήσετε. Η πρόσδεση του σκάφους σας μπορεί να γίνει ευκολότερη και πιο εύκολη, ειδικά αν το κάνετε στη μέση της νύχτας ή στο τέλος μιας μακράς ημέρας ή ακόμα και κατά τη διάρκεια της ημέρας.
Πάρτε το αργά, τοποθετήστε τα φτερά σας εγκαίρως και συνδέστε το καλώδιο σύνδεσης μόλις βρίσκεστε σε άμεση γειτνίαση με την αποβάθρα. Βεβαιωθείτε ότι δεν πλησιάζετε ένα σταθερό σταθερό αντικείμενο, επειδή εάν κάτι πάει στραβά και μοιάζει να χτυπάτε κάτι, οι συνέπειες μπορεί να είναι καταστροφικές. Μόλις αγκυροβοληθείτε, θυμηθείτε ότι δεν είναι πολύ αργά για υποχώρηση και περιπλανηθείτε για να προσπαθήσετε ξανά.
Για μερικούς σκάφους, η πρόσδεση σε τσουλήθρα είναι ο μόνος τρόπος για να βρείτε ένα ασφαλές και ασφαλές μέρος για να αγκυροβολήσετε σε μια θυελλώδη ημέρα, ειδικά στη μέση της ημέρας. Όταν φτάσετε στην ολίσθηση ή στην αποβάθρα, σχεδιάστε εκ των προτέρων την προσέγγισή σας και τον άνεμο, καθώς και τον καιρό.
Αυτό κάνει τα πράγματα πολύ πιο εύκολα και βοηθά μόνο στην επιβράδυνση του σκάφους, αλλά μπορεί επίσης να προκαλέσει προβλήματα με την ταχύτητα και τη σταθερότητα του σκάφους σας.
Θέλετε το σκάφος σας να πηγαίνει όσο πιο αργά γίνεται όσο πλησιάζετε στην αποβάθρα, οπότε θα βοηθήσετε μόνο στον έλεγχο της ταχύτητας. Όταν περιμένετε στην ουρά για να μπείτε στις αποβάθρες, θέλετε να είστε αργοί, αλλά όχι τόσο αργοί που απλά γλιστράτε μέσα.
Καθώς πλησιάζετε στην αποβάθρα, είναι πολύ σημαντικό να τρέχετε όσο το δυνατόν πιο επίπεδη. Θέλετε να απομακρύνετε το τόξο από τις αποβάθρες και όταν το σκάφος σας έρχεται σε επαφή μαζί τους, θέλετε να τα φιλήσετε απαλά. Εάν ξεχάσετε το σκάφος έως ότου πραγματικά αγκυροβοληθεί κοντά σε μια αποβάθρα, προκαλεί μεγάλη ζημιά στο κύτος.
Η πρόσδεση ενός σκάφους σημαίνει να τραβήξετε το πλοίο όσο το δυνατόν πιο παράλληλα στην αποβάθρα και να το στερεώσετε και να το στερεώσετε με σχοινιά, γραμμές αποβάθρας και ναυτικούς κόμβους. Για να αγκυροβολήσετε το σκάφος σας με ασφάλεια, χρειάζεστε μια μεγάλη πλαστική ή λαστιχένια συσκευή δίπλα στη γραμμή προσγείωσης, η οποία σας προστατεύει από ζημιές. Η χρήση μερικών μεγάλων φτερωτών, τα οποία ενώνονται στο μπροστινό μέρος του σκάφους κατά την άφιξή σας στην αποβάθρα, μπορεί να χρησιμεύσει ως προφυλακτήρας για την περαιτέρω προστασία τουfantasy προσαρμοσμένο σκάφοςκατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας.
Ένα από τα πράγματα που πρέπει να λάβετε υπόψη όταν ελλιμενίζετε είναι το σημείο που θέλετε να ελλιμενίσετε, πού βρίσκονται τα άλλα σκάφη, τι κάνει το ρεύμα και τι συνήθως κάνει με τον άνεμο. Η πρόσδεση σε μια μακριά, ανοιχτή προβλήτα είναι καλύτερη από το να οδηγείς σε ένα στενό φαράγγι σε ένα στενό λιμάνι. Δείτε πόσο χώρο έχετε για να ελιχτείτε το πλοίο σας στην περιοχή όπου θέλετε να ελλιμενίσετε.
Καθώς τα άλλα σκάφη είναι δεμένα και κινούνται, οι προβλεπόμενοι ελιγμοί διεύθυνσης και αγκύρωσης μπορούν να διαφέρουν σημαντικά, όπως και ο τρόπος με τον οποίο αλλάζει ο άνεμος.
Όταν ελλιμενίζετε με τον επικρατούμενο άνεμο, θέλετε να μεταφέρετε το ρεύμα στην αποβάθρα αντί να το απομακρύνετε από αυτό. Εάν πλησιάσετε μια αποβάθρα από την αντίθετη κατεύθυνση, π.χ. από την κατεύθυνση του ανέμου ή από μια γωνία ανατολής-δύσης, ίσως να μην θέλετε να αγκυροβολήσετε, οπότε μπορεί να την αντιμετωπίσετε όταν αφαιρείτε τις αποβάθρες. Η προσγείωση και η πτώση είναι δύσκολη και η διασκέδαση του σκάφους μειώνεται σημαντικά.
Εάν εργάζεστε στη βάση σύνδεσης, σας συνιστώ να βρείτε μια ωραία μεγάλη αποβάθρα και να εξασκηθείτε στο λιμένα για λίγες ημέρες προτού εργαστείτε σε αυτήν.
Είναι πολύ σημαντικό ότι εάν έρθετε σε μια άγνωστη μαρίνα χωρίς αγκυροβόλιο ή τσουλήθρες, θέλετε να βρείτε μια περιοχή. Σε μερικές μαρίνες, υπάρχουν ρεύματα και συνήθως λίγο περισσότερη ελευθερία κινήσεων από ότι αλλού. Αυτό ωθεί το σκάφος εκτός δρόμου, αλλά σας δίνει μόνο λίγο περισσότερο χώρο για ελιγμούς.
Ένα ζευγάρι: Τι ταξινομεί ένα γιοτ
