6 Βασικές αρχές για την προστασία των κινητήρων σκαφών

1. Προληπτική συντήρηση κινητήρα

Η καλή συντήρηση μπορεί να διατηρήσει την υψηλή παραγωγικότητα του κινητήρα, να ελέγξει το κόστος λειτουργίας του σκάφους, να επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού, να μειώσει το χρόνο διακοπής λειτουργίας και να αυξήσει την αξία των παλαιών μηχανημάτων.

2. Τηρείτε το πρόγραμμα συντήρησης

Ο χρόνος συντήρησης μπορεί να υπολογιστεί ανάλογα με τις ώρες λειτουργίας του κινητήρα ή την κατανάλωση καυσίμου, διαιρούμενος σε συντήρηση όταν χρειάζεται, καθημερινή συντήρηση, συντήρηση πρώτων 250 ωρών, συντήρηση 250 ωρών, συντήρηση 500 ωρών, συντήρηση 1000 ωρών, κάθε Υπάρχουν οκτώ στάδια συντήρησης 2000 ωρών, κάθε 3000 ώρες συντήρησης και κάθε 6000 ώρες συντήρησης.

3. Δώστε προσοχή στη χρήση λιπαντικού λαδιού

Το λιπαντικό λάδι μπορεί να μειώσει την τριβή μεταξύ των επιφανειών των τμημάτων και να μειώσει τη φθορά και την απώλεια ισχύος τριβής των μερών. Αφαιρέστε μέρος της θερμότητας που απορροφάται από τα μέρη του κινητήρα και τα μεταλλικά λειαντικά σωματίδια και άλλες ακαθαρσίες για να καθαρίσετε τα μέρη του κινητήρα. Εξουδετερώνει όξινες ουσίες για να αποτρέψει τη διάβρωση των μερών του κινητήρα και να αποτρέψει τη σκουριά των μερών του κινητήρα.

4. Αποφύγετε την αποτυχία του συστήματος ψύξης

Πάνω από το 50% των ζημιών του κινητήρα προκαλούνται από αστοχίες του συστήματος ψύξης. Αιτίες βλαβών: 1) Υπερθέρμανση, διαρροή αντλίας νερού, μπλοκάρισμα καλοριφέρ και φρεάτιο κυλίνδρου. Αυτές οι αστοχίες μπορούν να αποφευχθούν μέσω της σωστής συντήρησης. Η συντήρηση του ψυκτικού είναι πολύ σημαντική για τη ζωή και την απόδοση του κινητήρα.

Χρησιμοποιήστε τις σωστές διαδικασίες εκκίνησης για να μειώσετε τις βλάβες του συστήματος ψύξης 1) Αφού ο κινητήρας φτάσει στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας, φορτώστε τον κινητήρα. Αφαιρέστε ξένα αντικείμενα από το ψυγείο και τον ανεμιστήρα. 2) Ελέγξτε τη στεγανοποίηση στο κάλυμμα του ψυγείου για να βεβαιωθείτε ότι η λαστιχένια σφραγίδα δεν έχει υποστεί ζημιά και ελέγχετε την αντλία κάθε μέρα για διαρροή νερού ή διαρροής λαδιού. 3) Επιλέξτε το σωστό ψυκτικό. Το ψυκτικό αποτελείται από τρία μέρη: νερό + πρόσθετα + αιθυλενογλυκόλη. Έχει τις λειτουργίες της πρόληψης της αγωγής θερμότητας, της πρόληψης του βρασμού και της κατάψυξης, της πρόληψης της σκουριάς, της πρόληψης σχηματισμού ορυκτών αποθέσεων, της πρόληψης της σπηλαίωσης και της αντοχής στον αφρισμό.

5. Συντηρήστε το σύστημα καυσίμου

Σε σύγκριση με το 30% το 1970, το κόστος καυσίμου αντιπροσωπεύει τώρα το 60% έως το 90% του συνολικού κόστους λειτουργίας του κινητήρα. Το κόστος καυσίμου είναι η μεγαλύτερη δαπάνη σε όλη τη διαδικασία χρήσης του κινητήρα. Οι ρύποι και οι ρύποι μπορούν να εισέλθουν στο καύσιμο από έξω και να προκαλέσουν δυσλειτουργίες. Ακόμα κι αν είναι αόρατο με γυμνό μάτι, δεν μπορεί να είναι απρόσεκτο. Εφόσον υπάρχει μια κουταλιά σκόνης στη δεξαμενή καυσίμου, ένας εγχυτήρας μπορεί να υποστεί ζημιά εντός 8 ωρών. Η σωστή συντήρηση του συστήματος καυσίμου είναι κρίσιμη για την κανονική λειτουργία του κινητήρα.

Όταν ο κινητήρας λειτουργεί, ελέγξτε το κάλυμμα του ρεζερβουάρ καυσίμου και το σωλήνα εξαερισμού του ρεζερβουάρ καυσίμου και κάντε τις επισκευές εγκαίρως. Κατά την επισκευή του κινητήρα, πρέπει να υπάρχει καθαρός χώρος επισκευής και να καλύπτετε όλους τους αποσυναρμολογημένους σωλήνες και ανοίγματα.

6. Προγραμματισμένη αναθεώρηση

Χρόνος εξέτασης (X) και κόστος (Y) για επισκευή: 1. Προγραμματισμένη συντήρηση και επισκευή. 2. Μη προγραμματισμένη συντήρηση και επισκευή. Η επισκευή εξετάζει την αναθεώρηση πριν από την αποτυχία. Η προγραμματισμένη αναθεώρηση πριν από την αποτυχία έχει νόημα, έτσι ώστε να αποφευχθούν ακριβές μη προγραμματισμένοι τερματισμοί λειτουργίας. Πολλά γνήσια ανταλλακτικά μπορούν να χρησιμοποιηθούν σύμφωνα με τα επαναχρησιμοποιήσιμα πρότυπα ανταλλακτικών. Η διάρκεια ζωής του κινητήρα μπορεί να παραταθεί χωρίς μείζονα κίνδυνο λόγω βλάβης του κινητήρα Ο κίνδυνος καταστροφής. κάθε ώρα παράτασης ζωής, μπορεί να επιτευχθεί ο καλύτερος λόγος κόστους / αξίας. Εάν ο κινητήρας έχει υποστεί μεγάλο ατύχημα και ο κινητήρας πρέπει να αποσυναρμολογηθεί, το μπλοκ κινητήρα ή ο στροφαλοφόρος άξονας πρέπει να αναθεωρηθούν εάν χρειάζεται επισκευή. Η εξέταση των παραγόντων γενικής επισκευής που επηρεάζουν το χρόνο της γενικής επισκευής: η εφαρμογή τακτικών λιπαντικών συντήρησης, αντιψυκτικού και καυσίμου, σωστή εγκατάσταση, εάν το περιβάλλον λειτουργίας χρησιμοποιείται σωστά, η ταχύτητα και το φορτίο του κινητήρα.